Nissan GT-R MY17 debutta al Salone di New York. Nuovo design e più potenza

07 aprile 2016 · Senza categoria

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NISSAN GT-R MY17 DEBUTTA AL SALONE DI NEW YORK

NUOVO DESIGN E PIÙ POTENZA

 

NEW YORK, Stati Uniti (23 marzo 2016) – Nissan ha presentato la nuova GT-R 2017 al New York International Auto Show, caratterizzata da nuovo design, migliori prestazioni di guida e nuove funzionalità. I cambiamenti più significativi apportati al modello dal suo lancio nel 2007.

L’anteriore della nuova GT-R presenta un restyling completo. La nuova finitura opaca cromata della griglia “V-motion” è uno dei nuovi tratti distintivi del design Nissan. La griglia, con un nuovo disegno delle maglie, è stata ampliata per facilitare il raffreddamento del motore. Il nuovo cofano, con linee fluenti a partire dalla griglia, è stato notevolmente rinforzato, per garantire maggiore stabilità ad alte velocità. Il nuovo design dello spoiler anteriore e del paraurti anteriore, oltre a generare un elevato carico aerodinamico deportante, conferiscono alla nuova GT-R un look da autentica macchina da corsa.

La caratteristica e ben nota forma aerodinamica di GT-R ne definisce sempre il suo profilo, ma le minigonne sono state allargate per migliorare il flussi d’aria. Anche la parte posteriore della vettura ha subito un restyling completo. Rimangono i caratteristici fanali posteriori GT-R a quattro anelli, ma guardando da vicino si noterà la nuova carrozzeria pensata per migliorare l’aerodinamica, così come le prese d’aria laterali vicino agli scarichi. Inoltre, la linea di cintura che separa la sezione inferiore nera dalla carrozzeria è stata accentuata per dare alla vettura un aspetto posteriore più ampio e più aggressivo. Queste modifiche esteriori non sono puramente estetiche, ma migliorano l’efficienza aerodinamica della vettura, riducendone la resistenza e mantenendo lo stesso carico aerodinamico dell’attuale GT-R, garantendo stabilità alle alte velocità.

L’abitacolo è caratterizzato da interni “premium” degni di una vettura sportiva ad alte prestazioni di questo calibro. Il cruscotto e il quadro strumenti sono nuovi e rivestiti in pelle di alta qualità, abilmente cucita con precisione TAKUMI. La forma del cruscotto ha uno sviluppo orizzontale, che offre un senso di maggiore stabilità a chi occupa i sedili anteriori. La linea dal quadro strumenti alla consolle centrale, invece, delinea uno spazio ben definito e dedicato a chi sta alla guida.

La disposizione centrale del cruscotto è stata migliorata e semplificata. L’integrazione dei comandi del navigatore e del sistema audio riducono il numero di commutatori da 27, del modello precedente, a solo 11 nella versione 2017. Un touch-monitor più grande, da 8 pollici, presenta ampie icone per un facile utilizzo. Il nuovo sistema di comando del display, posizionato nella consolle centrale in fibra di carbonio, rende facile le operazioni di controllo.

I comandi del cambio, montati sul nuovo volante, consentono al guidatore di cambiare marcia senza dover staccare le mani dal volante. I comandi del cambio, così come i controlli della ventilazione, sono stati migliorati nel tatto e nel suono sia in fasi di utilizzo che di regolazione.

Mamoru Aoki, Executive Design Director di Nissan, ha affermato:“La GT-R, icona delle performance di guida Nissan, continua ad evolvere. Con il tratto distintivo della griglia V-Motion, GT-R ora è caratterizzata dall’ultimo linguaggio stilistico Nissan. La sua eccezionale performance aereodinamica e gli interni migliorati conferiscono a GT-R un carattere più maturo, proiettandola nel futuro”.

Il premiato motore da 3,8 litri V6 24 valvole biturbo della GT-R, curato in ogni sua parte dai propri tecnici TAKUMI, adesso sviluppa ben 565 HP (EUR 570 PS) a 6.800 giri/minuto e una coppia pari a 467 lb-ft. I motori rappresentano l’espressione massima dell’esperienza TAKUMI. Il miglioramento delle prestazioni, risultato di un controllo della fasatura di accensione di ogni singolo cilindro e di una maggiore spinta dai turbocompressori, consentono alla nuova GT-R di avere una maggiore accelerazione ai medi e alti regimi (a partire dai 3.200 giri/minuto). Tutto ciò abbinato ad un sofisticato cambio a doppia frizione a 6 velocità, che garantisce cambi marcia ancora più fluidi e meno rumore. L’inconfondibile rombo della GT-R è stato migliorato grazie ad un nuovo motore che non ha mai “suonato meglio”. La risonanze dei nuovi silenziatori in Titanio e l’Active Sound Enhancement (ASE) contribuiscono a rendere l’esperienza di guida più entusiasmante.

La GT-R è sempre stata riconosciuta come una delle migliori auto al mondo e, nella versione 2017, le sue performance di guida in curva sono state addirittura migliorate. Il telaio con struttura più rigida e le nuove sospensioni garantiscono una maggiore stabilità in caso di rapidi scarti laterali e in caso alte velocità in curva. L’ottima tenuta di strada è garantita da pneumatici da 20 pollici ad alta aderenza, montati su nuovi cerchi “Y-spoke” in alluminio forgiato.

A fronte di tutti i miglioramenti in termini di prestazioni, la GT-R 2017 è la versione più confortevole realizzata fino ad oggi, con un nuovo tocco di eleganza e raffinatezza, raramente riscontrabili in “supercar” ad alte prestazioni come questa. La nuova GT-R ha una qualità di guida più fluida rispetto alla versione precedente e l’utilizzo di nuovi materiali fonoassorbenti rende l’abitacolo più silenzioso a tutte le velocità.

Hiroshi Tamura, Chief Product Specialist di GT-R, ha dichiarato: “La nuova GT-R offre un’esperienza di guida da batticuore in ogni momento e su ogni strada a chiunque si segga al posto di guida. Abbiamo spinto i confini delle sue prestazioni ai limiti estremi, rendendola ancora più potente di prima. Allo stesso tempo, sono stati aggiunti elementi di grande ricercatezza, per elevare l’esperienza di guida ad un livello completamente nuovo. Siamo orgogliosi di presentarvi quello che sentiamo essere la massima espressione GT, un’auto dalle prestazioni incredibili, un’eleganza eccezionale e una grande storia in ambito corse”.

Per GT-R 2017 nuova gamma di colori degli interni e degli esterni, che completano il carattere sofisticato dell’auto. Un “Blaze Metallic” con verniciatura multi strato è stato aggiunto alla gamma di colori esterni. Per gli interni in pelle della Premium Edition, i clienti hanno quattro diverse opzioni: i nuovi Black/Rakuda e Samurai Black, così come i ben noti Black/Amber Red e Black/Ivory.

La nuova Nissan GT-R 2017 sarà disponibile a partire dalla prossima estate.

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Note

Questo comunicato si riferisce alla presentazione di Nissan GT-R al New York Motor Show. Tutti i valori e dati numerici riportati sono relativi al veicolo esposto al New York Motor Show.

I preordini in Europa di Nissan GT-R MY17 saranno disponibili da Aprile, con le prime consegne previste in estate.

Nissan in Europa

Nissan è uno dei costruttori extraeuropei con la maggiore presenza in Europa, impiegando più di 17.600 persone nelle sue attività di design, ricerca e sviluppo, produzione, logistica, vendite e marketing. Nell’ultimo anno fiscale, gli stabilimenti Nissan nel Regno Unito, in Spagna e Russia hanno prodotto oltre 675.000 veicoli, tra cui premiati crossover, vetture di segmento B, SUV, veicoli commerciali leggeri e veicoli elettrici, tra cui la Nissan LEAF, il veicolo elettrico più popolare al mondo con il 96% dei clienti disposti a raccomandare l’auto agli amici. Nissan ora offre una gamma di 23 modelli innovativi e diversi in Europa con i marchi Nissan e Datsun.

Nissan Motor Co., Ltd. 

Nissan produce a livello globale una linea completa di veicoli, vendendo più di 60 modelli con i marchi Nissan, Infiniti e Datsun. Nell’anno fiscale 2014, la società ha venduto più di 5,3 milioni di veicoli a livello globale, generando un fatturato di 11,3 trilioni di yen. Gli ingegneri di Nissan producono e commercializzano Nissan LEAF, il veciolo100% elettrico più venduto al mondo. La sede centrale di Nissan si trova a Yokohama, in Giappone, e gestisce le operazioni in sei regioni: Asia e Oceania; Africa, Medio Oriente e India; Cina; Europa; America Latina e Nord America. Nissan ha una forza lavoro globale di 247.500 persone e, da Marzo 1999, è partner di Renault con l’Alleanza Renault-Nissan